Ayuda
Un proceso participativo es una secuencia de actividades participativas (p.e. primero rellenar una encuesta, luego realizar propuestas, debatirlas en encuentros presenciales o virtuales, y finalmente priorizarlas) con el objetivo de definir y tomar una decisión sobre un tema específico.
Ejemplos de procesos participativos son: un proceso de elección de los miembros de un comité (donde primero se presentan unas candidaturas, luego se debate y finalmente se elige una candidatura), presupuestos participativos (donde se realizan propuestas, se valoran económicamente y se vota con el dinero disponible), un proceso de planificación estratégica, la redacción colaborativa de un reglamento o norma, el diseño de un espacio urbano o la producción de un plan de políticas públicas.
Consulta sobre la ordenanza del taxi en Getxo
Consulta sobre la ordenanza del taxi en Getxo
Acerca de este proceso
Getxoko Udalak entzute-prozesu bat sustatzen du, turismo-automobiletako bidaiarien garraioa arautzen duen ordenantza bat egiteari buruzko ekarpenak jasotzeko.
Udalak Getxoko automobiletan bidaiariak garraiatzeko zerbitzuak arautuko dituen ordenantza bat egiteko proiektua du.
Administrazio Publikoen Administrazio Prozedura Erkidearen urriaren 1eko 39/2015 Legearen 133. artikuluan xedatutakoa betez, kontsulta publikorako epea irekitzen da, ordenantzaren proiektua egin aurretik, ondoren adierazten diren aldeei buruz.
Ekimenaren bidez konpondu nahi diren arazoak .Bidaiariak alokatzeko automobilen eskatu ahalako zerbitzu publikoaren erregelamendua 1986/09/24ko osoko bilkuran onartu zen behin betiko. Onartu zenetik 36 urte igaro dira, eta, tresna baliozkoa eta eraginkorra izan den arren, edukia aldatu behar da, kontuan hartuta hura indarrean egon den bitartean aplikatu beharreko hainbat arau-xedapen onartu direla.
Beharrezkoa da Getxoko turismo-automobiletako bidaiarien garraio-zerbitzuak arautuko dituen beste bat onartzea, autotaxiaren araubide juridikoa eguneratzeko, erabiltzaileei ematen zaien zerbitzuaren kalitatea optimizatzeko eta, aldi berean, sektoreko profesionalen lana errazteko.
Ordenantza bat sortu nahi da, epe luzerako indarraldia izango duena.
Onartzeko aukera eta premia. Getxoko Udalaren eta bere erakunde autonomoen Diru-laguntzei buruzko Ordenantza Orokor berria onartu behar da, Getxoko Udalarentzat eta bere erakunde autonomoentzat norgehiagoka bidez ematen diren diru-laguntzen oinarri arautzaileak testu bakarrean ezar daitezen, bai eta zuzeneko diru-laguntzak arautzen dituzten oinarri komunak ere, indarreko ordenantza argitaratu zenetik izan diren lege-aldaketetara egokituta, bai dirulaguntzen arloan, bai administrazio-prozedura eta sektoreko araubide juridikoaren arloetan.
Epe luzera indarrean egoteko asmoa duen ordenantza bat sortu nahi da, diru-laguntza guztien erregulazioa jasoko duena.
Arauaren helburuak. Turismo-automobiletako bidaiarien hiri-barruko eta hiriarteko garraio publikoaren arloan indarrean dagoen legeria aplikagarrira, administrazio-prozedurara eta Herri Administrazioen araubide juridikora egokitzea, bai eta horretarako aplikatzekoak diren beste arlo batzuetara ere.
Izan daitezkeen konponbide alternatiboak, erregulatzaileak eta ez-erregulatzaileak. Erregulazioari dagokionez, beharrezkoa da tokiko araudi erregulatzaile bat izatea, indarrean dagoen legediari egokitua, Getxoko turismo-automobiletan bidaiarien garraio-zerbitzuak normalizatu eta arautuko dituena.
Lortu nahi diren helburuak lortzeak berarekin dakar bidaiariak alokatzeko automobilen diskreziozko zerbitzu publikoari buruzko 1986ko Erregelamendua indargabetzea.
Ez da irtenbide alternatiborik identifikatzen.
Parte hartzeko bidea. Ordenantzak eragin diezaieketela uste duten herritarrek eta ordezkaritza-erakundeek, behar bezala identifikatuta badaude eta hala baderitzote, 15 egun naturaleko epean aurkeztu ahal izango dituzte beren iritziak eta iradokizunak, Idazkaritza Nagusiaren Zinegotzigoari zuzenduak, web-inprimakiaren bidez, iragarkia Udalaren web-atarian sartu eta hurrengo egunetik kontatzen hasita.